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7月1日，“武航一號”兩棲式多功能環保清淤疏浚船在東湖廟湖水域下水啟用。長江日報記者李永剛 攝

7月9日下午4時許，應防汛指揮部要求，漢口沿江大道二七路路口江灘閘口實施關閉。 長江日報記者李子云 攝

水路兩棲全地形車入水訓練。通訊員余凱 供圖

水上救援機器人。通訊員余凱 供圖

　　自動關閉閘門、無人機、救援機器人……眾多高科技設備設施成為防汛戰場上的“新武器”。

　　神器一

　　10噸重閘門4分鐘自動關閉

　　9日下午4時18分，沿江大道二七路口閘門旁，控制室內液壓控制系統啟動，原本躺臥在地面上的閘門自動抬起——自2019年安裝后，該處液壓臥倒式閘門首次正式啟用。

　　10噸重的閘門被拉起，現場僅有微弱的電流聲。4分鐘過后，原本“躺”在地面上的閘門完全直立閉合，插銷提示燈亮起。

　　閘口承建方，中建三局基建投公司技術負責人張宏森介紹，閘門門頁寬約9米，高約3米，采用鋼材質。門頁上安裝有綠色橡皮材質的密封條，在閘門閉合后，能起到類似冰箱門密封條的作用，使得閘門受到的壓力越大，門關得越緊。

　　神器二

　　無人機天眼巡堤

　　7月8日上午，位于漢江左岸的軍需險段處，由硚口區水務局的工作人員操作的無人機升到江面上百米高空，這是硚口區首次使用無人機進行巡堤查險工作。

　　工作人員介紹，這臺無人機最遠能飛8公里，最高能飛到500米高空，續航時間達40分鐘，搭載的攝像頭還可看到百米之外。

　　神器三

　　水上救援機器人每秒可游6米多

　　7月5日，長江救援志愿隊收到了來自省、市應急管理部門的大力支援——一臺水上救援機器人。

　　水上救援機器人外形頗似一艘小艇，最遠遙控距離超過800米，游速每秒6米以上，一次可最多營救4名落水者。

　　神器四

　　8輪全驅救援車能在水上飛馳

　　近日，長江日報記者在武漢市防汛抗旱物資倉庫內，還發現了一臺“大家伙”——水陸兩用車。據悉，該水陸兩用車全地形車輛配備4沖程，23馬力，電子燃油噴射發動機，8輪全驅動。陸上可運載6人，水上可運載4人。

　　神器五

　　環保清淤疏浚船威力大

　　7月1日，剛剛下水的“武航一號” 環保清淤疏浚船在今年防汛排澇的一線發揮“奇兵”作用。“武航一號”設計緊湊，可自己“走入”“走出”水面。8日，經過10小時緊急施工，“武航一號”成功完成羅家港約200米渠道清淤保暢任務。